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万物互联时代 赛普拉斯将如何发力?

當前,半導體無處不在,成爲連接現實世界與數字世界的關鍵。半導體公司通常都有著龐大、複雜的産品目錄,賽普拉斯也不例外。近日,賽普拉斯在京舉辦媒體溝通會,向中電網等媒體分享了有關汽車、消費電子、物聯網等領域的發展趨勢,並闡述了賽普拉斯的産品布局。

自2016年賽普拉斯新CEO發布了賽普拉斯3.0戰略後,汽車與物聯網成爲了該公司兩張最重要的名片。



汽車電子事業部亞太區市場總監文君培

汽車市場的六大機遇

汽車市場永遠是半導體行業爭搶的大餅,賽普拉斯很早就開始涉獵汽車領域,特斯拉第一代觸摸芯片就是賽普拉斯研發的。當前,5G來勢洶洶,賽普拉斯認爲,汽車互聯、自動駕駛、人機交互以及電力驅動這四大方面將迎來巨大變革,而這些變革趨勢跟半導體息息相關。

赛普拉斯半导体公司汽車電子事業部亞太區市場總監文君培表示,未来汽车将从机械化的交通工具变成智能化的生活空间,大量的连接,大量的数据,大量的运算,意味着对半导体的需求量会越来越大。据预测,2018年,一台汽车上的半导体部分大约占300美元到1000美元。到2023年,一台汽车上的半导体部分将占到400美元到1500美元,从2018年到2023年,相较于整体的半导体市场复合增长率只有2%左右,汽车半导体的年复合增长率将达到7%。

賽普拉斯可爲汽車提供車規級的Wi-Fi、藍牙/低功耗藍牙、USB連接,以及車規級的微控制器(MCU)、人機交互解決方案、存儲産品,具有非常大的市場空間。據悉,賽普拉斯的無線連接産品、USB-C控制器、微控制器、人機接口控制器、存儲都處于汽車領域市場占有率第一的位置。

文君培稱,在全球汽車市場,賽普拉斯的産品解決方案有六大機會:

一是仪表盘MCU市场,赛普拉斯的Traveo II目前占有率为37%,未来每年的潜在市场机会约为10亿美元。

二是在車身MCU市場,賽普拉斯目前占有率爲7%,未來的潛在機會預估每年達到17億美元。

三是HMI人機交互領域,賽普拉斯的MCU市場占有率爲46%,這個領域的業務機會預估2023年達到每輛車31美元。

四是存儲領域,目前賽普拉斯的NOR閃存占有率接近70%,得到所有的自動駕駛平台、所有的自動駕駛處理器認可,50%的自動駕駛平台完全采用賽普拉斯。這個領域的業務機會預估2023年達到每輛車45美元。

五是無線連接,賽普拉斯目前市場占有率爲34%。這一領域的業務機會預估2023年達到每輛車33美元。

六是有線連接領域,USB-C充電將在汽車上普及,賽普拉斯的USB-C芯片的業務機會到2023年將逐步增長到每輛車6美元。

除了硬件上的支持,賽普拉斯還可提供一整套通用軟件平台,可用于入門級配置到高端配置等不同車型,爲此,賽普拉斯在每個平台投入6000萬美元到1億美元,致力于打造成熟的産品,極大地降低風險。

著眼四大領域布局IoT

PC時代連接的設備數量是1億級別,寬帶網絡時代連接的設備數量是5億級別,智能時代連接的設備數量是10億級別,如今IoT時代,連接的設備數量將達100億級別。如此巨大的市場空間,賽普拉斯也必將抓住機會。



物聯網運算與無線事業部中國區市場總監林明

從IoT的角度,賽普拉斯將在四大領域進行布局。

連接,一直是賽普拉斯的最首位,賽普拉斯擁有Wi-Fi、藍牙/低功耗藍牙、USB-C有線連接等解決方案。在運算方面,賽普拉斯將其劃分爲兩個細分領域:一個是需要微控制器的應用領域,以賽普拉斯PSOC爲主打;一個是人機交互領域,面向觸控設備、穿戴設備、手機、數碼相機、智能音箱、聲控設備等,賽普拉斯除了提供MCU以外,還能提供觸控芯片、觸屏芯片、語音處理芯片等解決方案。

在软件方面,赛普拉斯围绕IOT的SoC开发平台提供连接、人机界面、核心部分的计算以及在上层平台的软件。赛普拉斯提供整个软件包——Modus Toolbox,专注为IoT客户开发使用。同时,赛普拉斯提供丰富的中间套件,支持亚马逊的微控制器操作系统FreeRTOS,支持阿里的物联网操作系统AliOS Things,方便连接亚马逊云、阿里云。ModusToolbox将所有这些中间件、驱动程序都放在开源平台GitHub上,方便客户使用。

此外,賽普拉斯在2018年底收購了一家公司叫Cirrent,可提供Wi-Fi相關的軟件和雲服務,讓IoT客戶的産品更易用、更可靠、更安全。

物聯網運算與無線事業部中國區市場總監林明称,我们希望能够把所有东西都智能化、安全的连接在一个平台上,这是赛普拉斯IoT部门的愿景。赛普拉斯结合了之前在PSoC、MCU方面20年的经验,以及博通在无线连接方面20年的经验,将两部分的核心技术、核心能力连接起来,真正把IoT的平台打造好,推广到整个市场中,帮助客户利用赛普拉斯IoT平台,打造更好的IoT产品。

安全可靠的存儲芯片

存储芯片是赛普拉斯最早的拳头产品,有别于专注于消费类市场的三星、东芝,赛普拉斯专注于对可靠性要求比较高的市场,诸如汽车、医疗、工业和通讯等,主要提供高可靠、低功耗、耐久性的工业级存储,并且提供业界最全面的存储产品组合,全面覆盖NOR Flash、SRAM、NVRAM、eNVM等。

存儲事業部中國區市場經理曹敏称,虽然近两年整个全球经济发展并没有特别好,但是赛普拉斯存储芯片在四大领域的增长还是非常不错的,在很多细分领域处于绝对领先的市场地位。赛普拉斯与很多主流的汽车电子厂商都有合作,如大陆汽车、哈曼、三菱、松下、博世等等跟赛普拉斯都有合作;大家耳熟能详的工業自動化厂商海康威视、罗克韦尔、霍尼韦尔、施耐德、ABB等等,网络与通信厂商华为、中兴、博科、爱立信、思科、富士通、安捷伦等,以及戴尔、惠普、IBM、波音、微软、佳能、东芝等等,都在使用赛普拉斯的存储芯片。



存儲事業部中國區市場經理曹敏

賽普拉斯存儲芯片具備高可靠性、低功耗、耐久性等特色和優勢。

賽普拉斯是擁有存儲芯片種類最多的公司,任何其他的公司可能只擁有其中一部分,賽普拉斯齊全的存儲芯片可滿足不同需求的客戶。此外,賽普拉斯不僅擁有自己的工廠、自己的測試工廠,還和全球各個地方的工廠進行配合,保障各種規格樣的存儲芯片的及時供應,通過工廠的全球布局,來實現賽普拉斯的可靠性。

此外,賽普拉斯的存儲産品有一個PPM考核指標,意爲100萬片中出現不合格産品的數量。經過技術不斷的提升,賽普拉斯目前所交付的産品已經實現了低于1PPM,因爲産品質量可靠,去年賽普拉斯獲得了豐田最佳供應商獎。

離不開的安全

隨著萬物互聯的發生,最重要的就是安全。在沒有網絡安全的前提下,萬物互聯或者AI都是不可行的。尤其是一些對産品安全可靠、耐久性有特別要求的領域,如工業、汽車、通訊、醫療等,這些領域對芯片的要求更爲嚴苛。

赛普拉斯PSOC 6除了基本的加解密引擎以外,还设置了非常严谨的安全启动流程,这些都是为了保障车规级、工业级的应用。

目前很多安全問題都發生在路由器被劫持、網絡節點被劫持的情況,賽普拉斯的存儲産品有大量模塊跟功能、安全相關,也有爲了保證可靠性的模塊,符合國際安規的標准,可在各種環境下都能確保産品能夠正常使用,在性能上面處于領先地位。此外,賽普拉斯還開發了新的技術,從芯片層面低于黑客攻擊。

曹敏舉例介紹,黑客爲了攻擊一個重要設施,有可能把某個電路板(PCB)偷偷拿走,了解其通訊方式,模擬它的通訊,來了解其內部通訊機制。或者直接PCB上增加一個通訊模塊,進行遠程控制。賽普拉斯在産品中增加一個安全功能,當産品第一次啓用時,存儲芯片和主控芯片握手配對,在此之後,再也不會接受其它芯片的指令,從而實現最終的可靠性。

小結

会议前夕,Wi-Fi联盟公布首批通过最新Wi-Fi 6认证的产品,赛普拉斯跟英特尔、高通、博通等公司一起,成为首批获得Wi-Fi 6认证的半导体公司之一。其车规级(Auto-Grade)的Wi-Fi 6芯片Cypress CYW 89650名列其中,是该类产品的唯一。Wi-Fi 6基于2019年最新推出的无线局域网标准IEEE 802.11ax,可提供几乎4倍于Wi-Fi 5的容量,可以为密集连接的Wi-Fi环境带来显示的改善。Wi-Fi 6将开启一个全新的时代,它让连网设备具有更低的延时、更高的带宽、更多的并发数,可以支持更多的IoT节点,也给赛普拉斯带来了更多的机会,提供了更广阔的市场空间。

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